KW Gewindefahrwerk HLS2 V5 passend für Ferrari F12 Berlinetta (F152)
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KW Gewindefahrwerk HLS2 V5 passend für Ferrari F12 Berlinetta (F152)

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Description

KW Gewindefahrwerk HLS2 V5 passend für Ferrari F12 Berlinetta (F152)KW Gewindefahrwerk V5 mit HLS 2 Hydraulik Liftsystem Tieferlegung VA HA (mm) : 15 35 15 35 Aluminium Federbeine Elektroniksatz zur Stilllegung der Dmpferregelung ist im Lieferumfang enthalten KW V5 Gewindefahrwerk Mit dem neuen KW V5 Gewindefahrwerk setzt KW auf seine erfolgreiche Motorsportfahrwerktechnologie mit Verdrngerkolben und modularen sowie in Serie geschalteten Dmpferventilen. Die KW V5 berzeugt in Sportwagen und Supersportwagen mit einer

KW Gewindefahrwerk V5
mit HLS 2 Hydraulik Liftsystem

 

Tieferlegung VA/HA (mm) :     15-35/15-35

 

-Aluminium Federbeine

-Elektroniksatz zur Stilllegung der Dämpferregelung ist im Lieferumfang enthalten

 

 

KW V5 Gewindefahrwerk

Mit dem neuen KW V5 Gewindefahrwerk setzt KW auf seine erfolgreiche Motorsportfahrwerktechnologie mit Verdrängerkolben und modularen sowie in Serie geschalteten Dämpferventilen. Die KW V5 überzeugt in Sportwagen und Supersportwagen mit einer präzisen und schnellen Dämpfung ohne Zeitverzug. Selbst bei geringen Federwegen, Lenkbewegungen und minimalen Fahrbahnunebenheiten reagieren die Dämpfer und Ventile direkt.

Gegenüber konventionellen Gewinde- und Sportfahrwerken in der Erstausrüstung und im Aftermarket setzen wir bei der KW V5 auf unsere erfolgreiche Dämpfertechnologie mit Verdrängerkolben und modularen sowie in Serie geschalteten Dämpferventilen. Zusätzlich bietet die KW V5 die Freiheit, die in Serie seitlich platzierten Ventile für die Low- und Highspeedkräfte der Druckstufen- sowie Zugstufendämpfung mit jeweils 14 Klicks exakt auf das persönlich gewünschte Fahrverhalten weiter einzustellen. Auch können mit dem KW V5 Gewindefahrwerk eine stufenlos einstellbare maximale Tieferlegung gewählt werden.

- 4-fach einstellbare High-Performance-Dämpfer mit Gewindefederbeinen aus Aluminium
- Solid Piston (Verdränge Kolben) Technologie
- Separate und unabhängige Dämpfereinstellung in:
- Lowspeed Zugstufendämpfung mit 14 exakten Klicks + (straffer) / - (komfortabler)
- Highspeed Zugstufendämpfung mit 14 exakten Klicks + (straffer) / - (komfortabler)
- Lowspeed-Druckstufendämpfung mit 14 exakten Klicks + (straffer) / - (komfortabler)
- Highspeed-Druckstufendämpfung mit 14 exakten Klicks + (straffer) / - (komfortabler)
- Zwei Grundabstimmungen ab Werk mit Komforteinstellung und Performanceeinstellung

 

Auf Knopfdruck mehr Bodenfreiheit
Mit dem HLS Lift-System können Sie Ihren Sportwagen oder Ihr tiefergelegtes Fahrzeug anheben, um Hindernisse wie Speedbumpers, Bodenwellen, Bahnübergänge, Baustellen, Garagen- und Tiefgarageneinfahrten gefahrlos zu überfahren. Je nach Ausführung des installierten HLS Lift-System wird entweder Ihr Fahrzeug an der Vorderachse oder an beiden Achsen um bis zu 45 Millimeter hydraulisch angehoben.
So wird verhindert, dass Ihre Aerodynamikkomponenten, Unterbodenschutz oder gar Ölwanne beschädigt werden. Das Lift-System ist je nach Fahrzeugtyp und Modell als fahrzeugspezifische Lösung inklusive und ohne KW Gewindefahrwerk erhältlich. Sollte Ihr Fahrzeug noch nicht in unser KW HLS Lieferprogramm fallen, haben unsere Ingenieure auch ein universelles Liftsystem entwickelt.


Überzeugende Lösung made by KW
Für eine große Bandbreite an Supersportwagen und selbst für Kompaktmodelle ist unser HLS als anwendungsspezifische Lösung lieferbar. Dabei sind alle Lieferbestandteile wie die Hydraulikleitungen, Hydraulikpumpe auf Ihr Fahrzeug angepasst und somit harmonieren alle unsere Komponenten perfekt mit Ihrem Sportwagen. Ob Sie das HLS mit Ihrem Serienfahrwerk kombinieren oder mit unseren zu den weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählenden KW Gewindefahrwerken in Edelstahlausführung kombinieren, müssen Sie für sich selbst entscheiden. Für KW haben sich bereits Alpina, BMW M, Manthey, Mercedes-Benz AMG, Novitec Rosso und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche entschieden.
Das Lift Kit erlaubt es in der Variante "HLS 2", wobei es nur an der Vorderachse installiert wird, Ihren Sportwagen vorne anzuheben. Wenn Sie sich für die Variante "HLS 4" entscheiden, wird Ihr gesamtes Fahrzeug angehoben. Dazu wird an jedem KW Gewindefederbein ein Hydraulikzylinder zwischen Federteller und Feder montiert. Der große Vorteil des Hydrauliksystems besteht darin, dass im Fahrbetrieb keine Komprimierung (Bewegung) der ausgefahrenen Zylindereinheit (keine unerwünschte zusätzliche Federung) auftritt und dadurch die Fahrdynamik nicht beeinträchtig werden kann. Der Lieferumfang für alle HLS Lift Kit Varianten beinhaltet unter anderem auch ein Steuergerät, das mit der Fahrzeug-Bordelektronik verbunden ist. Dadurch wird das Fahrzeug ab einer gewissen Geschwindigkeit automatisch auf die Ursprungstiefe des KW Gewindefahrwerks oder Ihres Serienfahrwerks wieder abgesenkt.

- als Komplettlösung inklusive KW Gewindefahrwerk
- oder als Nachrüstsatz erhältlich
- Betätigung vom Innenraum durch Taster mit LED-Positionsanzeige oder optional über Funkfernbedienung
- im Fahrbetrieb (bis 80 km/h) aktivierbar
- schnelles Anheben in 4-5 Sekunden bei HLS 2
- absolut korrosionsbeständig (coadierte Zylinderbauteile aus Alu)

Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.

Technische Informationen:

- Marke : KW
- Artikelnummer : 30942210
- Edelstahltechnik inox-line
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung
- 16-fach einstellbare Zugstufendämpfung
- Individuelle, stufenlose Tieferlegung 
- Lieferumfang Set VA + HA Gewindefederbeine + HLS-System
Achslast VA/HA (kg): -900 / -1100
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- Zulassung : Teilegutachten (§19.3)

 

Hinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen










FERRARI F12 Berlinetta (F152) 09/2012- 6.3 Coupe Benzin 544 KW 6262 ccm 12 Heckantrieb

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4.3 ★★★★★
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Product Reviews
D
Verified Purchase
Derrick Logan
Belleville, US
★★★★★ 4
I like it
Color: grey, Color: grey
It’s not expensive but well made. The tack thing doesn’t spin. Idea for daily wear with a nice look to it. I gave it a 4 because the tact thing doesn’t spin and I like a larger watch face. All in all I may buy more as fashion watches for daily use.
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Reviewed in the United States on March 11, 2026
K
Verified Purchase
Kevin Okeefe
Waukegan, US
★★★★★ 5
Beautiful watch!
Color: silver black
Love it!! Great looking and excellent quality watch...looks like a Rolex Daytona. So far keeps perfect time.
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Reviewed in the United States on February 10, 2026
D
Verified Purchase
Dean
Waukegan, US
★★★★★ 1
Not water resistant
Color: silver black, Color: silver black
Have had it less than a month, shower and swim with watch on. Water is under the face. Very disappointed in the quality, I get it is a relatively cheap watch, but quality should be better than this. Will never buy again.
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Reviewed in the United States on April 24, 2026
M
Verified Purchase
Martha A Calvillo
Belleville, US
★★★★★ 3
Water is getting into the watch.
Color: silver white
It’s a nice watch. I own pieces from other brands, and I stopped wearing this one for about a month; when I decided to put it back on, it was still running. I found this odd, since it’s supposed to be an automatic watch—meaning you need to wear it to keep it wound and functioning—and it supposedly doesn't use a battery. Another thing: every time I wash my hands, water gets inside the watch, even though it’s rated for a depth of 30 meters. I have my doubts as to whether it’s truly an automatic or not. Does anyone else here own one?
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Reviewed in the United States on April 15, 2026
C
Verified Purchase
carlos cortez b
Battle Creek, US
★★★★★ 5
satisfied
Color: silver white
great item
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Reviewed in the United States on May 10, 2026

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