Shipping Estimate
USA
- USA
- CAN
- USA
- CAN
Ships within 48 hours · Estimated delivery Jul 12 - Jul 17
For Your Every Summer RSVP, with Code: SUMMER15
Description
sram red 1 dub dm 12v mono crankstel 1Het hart van de transmissie, de 12V SRAM Red 1 DUB DM Mono 46 crankstel crankstel is ontworpen voor veeleisende fietsers die op zoek zijn naar de beste prestaties. Net als de versie met dubbele kettingbladen heeft het holle carbon cranks voor meer lichtheid en een oversized aluminium as voor meer stijfheid. Het maakt gebruik van een 4 spaaks stergeometrie, waarvan er 2 zijn verlicht met openingen om het gewicht van het crankstel verder te verlagen. In
Het hart van de transmissie, de 12V SRAM Red 1 DUB DM Mono 46 crankstel crankstel is ontworpen voor veeleisende fietsers die op zoek zijn naar de beste prestaties.
Net als de versie met dubbele kettingbladen heeft het holle carbon cranks voor meer lichtheid en een oversized aluminium as voor meer stijfheid. Het maakt gebruik van een 4-spaaks stergeometrie, waarvan er 2 zijn verlicht met openingen om het gewicht van het crankstel verder te verlagen.
In combinatie met een X-range cassette die begint met een 10-tands tandwiel, garandeert het crankstel een breed ontwikkelingsbereik, terwijl het de aerodynamica en eenvoud van een mono-aandrijving biedt. De meest gebruikte tandwielen hebben echter een progressieve overbrengingsverhouding (slechts 1 tand).
Deze veelzijdigheid betekent dat het kan worden gebruikt op racefietsen, veldritfietsen, gravelfietsen en zelfs toerfietsen. En als je later een aandrijving met dubbele kettingbladen wilt installeren, kan het Mono crankstel worden omgebouwd met dezelfde cranks.
De SRAM Red 1 wordt gebruikt met de Sram Dub trapas. Deze standaard heeft het voordeel dat hij dankzij het universele systeem aan vrijwel alle frames kan worden aangepast, zodat je niet tegelijk met je fiets van crankstel hoeft te wisselen.
Bij deze DM-versie wordt het kettingblad rechtstreeks op het frame bevestigd via Direct Mount, wat betrouwbaarder is, meer precisie biedt en het esthetische uiterlijk van het frame behoudt.
Net als de versie met dubbele kettingbladen heeft het holle carbon cranks voor meer lichtheid en een oversized aluminium as voor meer stijfheid. Het maakt gebruik van een 4-spaaks stergeometrie, waarvan er 2 zijn verlicht met openingen om het gewicht van het crankstel verder te verlagen.
In combinatie met een X-range cassette die begint met een 10-tands tandwiel, garandeert het crankstel een breed ontwikkelingsbereik, terwijl het de aerodynamica en eenvoud van een mono-aandrijving biedt. De meest gebruikte tandwielen hebben echter een progressieve overbrengingsverhouding (slechts 1 tand).
Deze veelzijdigheid betekent dat het kan worden gebruikt op racefietsen, veldritfietsen, gravelfietsen en zelfs toerfietsen. En als je later een aandrijving met dubbele kettingbladen wilt installeren, kan het Mono crankstel worden omgebouwd met dezelfde cranks.
De SRAM Red 1 wordt gebruikt met de Sram Dub trapas. Deze standaard heeft het voordeel dat hij dankzij het universele systeem aan vrijwel alle frames kan worden aangepast, zodat je niet tegelijk met je fiets van crankstel hoeft te wisselen.
Bij deze DM-versie wordt het kettingblad rechtstreeks op het frame bevestigd via Direct Mount, wat betrouwbaarder is, meer precisie biedt en het esthetische uiterlijk van het frame behoudt.
Shipping Notes
- Free Standard Shipping on $100+ Orders to the USA.
- Except Preorder products are shipped in 48 hours.
- Delivery to the USA:
- Standard Shipping : 3-10 business days
- If time is of the essence, please consider selecting expedited delivery for faster service.
Exchange/Return Notes
- We offer a 30-day return/exchange service after receiving.
- Final sale items are not eligible for returns or exchanges.
- To process your return/exchange, please contact us at [email protected]
- Please click here for more details>>> Return & Exchange Policy
4.8 ★★★★★
Based on 432 reviews
Sort
Product Reviews
★★★★★ 5
Great option for a professional looking backdrop
Color: Black, Size: B-102''-3 Panel
I decided to try these wall dividers for my home office space since it does not have a door. I wanted to have my video calls without the rest of the room in the feed to give it a more professional feel. These being on castors make them super easy to move into position and roll off to the side when not in use. They are stable, much more than the folding screens I have tried in the past. That they are connected by the middle piece and not the top/bottom of each other allows you to adjust the positioning to your needs. Overall, this did exactly what I needed and was an affordable option. I also like that they are highly portable: if you want to take them for a booth or event, the poles all disassemble into manageable lengths that easily fit in a car and take very little time to set up again. The only thing I would change is to include a bag to store them in for transportation.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on November 17, 2025
★★★★★ 5
Nice and strong
Color: Black, Size: Wheel-6 Panel
Nice and strong, tedious, putting together, but very good quality
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on March 17, 2026
★★★★★ 5
if you are going to be moving them a lot, buy something more sturdy.
Color: Black, Size: Wheel-6 Panel
I use these at our churchc.
They are pretty good, not terribly study and the screw that hold the faabric have pulled out in a couple of places.
But they wqould work especially well if you were not constantly moving them as we do.
They are a bit of a pain to assemble.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on January 20, 2026
★★★★★ 4
Easy to put together , decent quality
Color: Black, Size: Wheel-6 Panel
Purchased for office, easy to put together , durable quality , exactly what we needed to partition a small space
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on November 15, 2025
★★★★★ 5
Nice and sturdy
Color: Grey, Size: Wheel-8 Panel
Good privacy wall
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on May 31, 2026