Fietssluis hek Ø48 mm voor verankering in beton in wit-rood en diverse breedtes

Fietssluis hek Ø48 mm voor verankering in beton in wit-rood en diverse breedtesFietssluis hek 48 mm wit rood met tussenbuis Het Fietssluis hek 48 mm wit rood met tussenbuis is ontworpen voor toepassingen op overgangen tussen autowegen en fietspaden, toegangswegen naar natuurgebieden, en bij scholen of speelterreinen. Dit hek fungeert als fysieke barrire die uitsluitend fietsers en voetgangers doorlaat, terwijl het auto's en grotere voertuigen effectief tegenhoudt. De constructie met hoogwaardige materialen zorgt voor een

Fietssluis hek Ø48 mm wit-rood met tussenbuis

Het Fietssluis hek Ø48 mm wit-rood met tussenbuis is ontworpen voor toepassingen op overgangen tussen autowegen en fietspaden, toegangswegen naar natuurgebieden, en bij scholen of speelterreinen. Dit hek fungeert als fysieke barrière die uitsluitend fietsers en voetgangers doorlaat, terwijl het auto's en grotere voertuigen effectief tegenhoudt. De constructie met hoogwaardige materialen zorgt voor een duurzame, weersbestendige werking, waarbij esthetiek en veiligheid duidelijk in het ontwerp terugkomen. Dit product voldoet aan strikte normen en biedt betrouwbaarheid in alle weersomstandigheden. Extra kwaliteit.

Ontdek hier nog meer robuuste en opvallende fietssluis hekken.

Kenmerken

• Materiaal: Gemaakt van hoogwaardig verzinkt staal, met een buis diameter van Ø48 mm en een wanddikte van 2,9 mm, wat stabiliteit en duurzaamheid garandeert. Dit fietssluis hek is ook verkrijgbaar in diameter 60 mm.
• Coating: Voorzien van een duurzame, witte 2-lagse poedercoating in RAL 9016, die bescherming biedt tegen weersinvloeden en corrosie.
• Reflectie: Uitgerust met rode reflecterende signalisatie banen, zodat het hek ook in de schemering en donkere omstandigheden goed zichtbaar is.
• Afmetingen: Verkrijgbaar in diverse breedtes; 700, 1000, 1200, 1500 en 2000 mm, zodat het perfect kan worden afgestemd op de specifieke locatie.
• Hoogte-opties: Beschikbaar in een bovengrondse hoogte van 800 of 1000 mm, afhankelijk van de gewenste doorlatendheid en afscherming.
• Toepassingen: Geschikt voor gebruik op overgangen van autowegen naar fietspaden, bij scholen, speelterreinen en toegangswegen naar natuurgebieden.
• Montage: Ontworpen voor montage in beton, wat zorgt voor een stevige verankering in de grond.
• Ontwerp: Inclusief een tussenbuis voor extra structurele integriteit, zodat consistent gebruik wordt gewaarborgd.
• Kwaliteit: Het ontwerp voldoet aan strenge kwaliteitsnormen en is getest op duurzaamheid, zodat een langdurige werking in uiteenlopende omgevingen gegarandeerd is. Constructie en afwerking combineren functionaliteit met een doordacht design. Dit fietssluis hek is ook verkrijgbaar in alleen verzinkt staal.

Hoe het fietsluis hek in beton verankeren?

Voor een stevige en duurzame plaatsing van het fietssluis hek is correcte betonverankering essentieel. De installatieprocedure verschilt afhankelijk van de ondergrond:

1. Installatie in zandgrond zonder bestrating:

• Graaf 2 gaten van 400 mm diep en 400x400 mm breed op het hart van de poten.
• Plaats het fietssluis hek met de poten in het midden van de gaten.
• Vul het gat met betonmortel en zorg ervoor dat het hek waterpas staat.
• Laat het beton minimaal 48 uur uitharden voordat het hek wordt belast.
• De uiteindelijke hoogte boven de grond wordt 800 mm bij een beugel van 1200 mm en 1000 mm bij een beugel van 1400 mm totale hoogte.

2. Installatie in zandgrond met bestrating:

• Verwijder de bestrating rondom de installatielocatie en graaf 2 gaten van 400 mm diep en 400x400 mm breed op het hart van de poten.
• Plaats het fietssluis hek in de gaten en zorg dat deze op de juiste hoogte staat.
• Vul het gat met betonmortel tot net onder de bestrating en controleer of het hek waterpas is.
• Laat het beton 48 uur uitharden.
• Snijd de bestrating op maat en plaats deze terug rondom het hek. Zorg voor een naadloze aansluiting met voegzand of cement.

Hulp of advies nodig voor plaatsing? vraag direct een locatiescan aan.