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Amortisseur M-Shock | BMW R nineT (2013-2020)

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Description

Amortisseur M-Shock | BMW R nineT (2013-2020)Amortisseur arrire rglable M Shock pour BMW R nineT Confort et prcision sur route L'amortisseur arrire M Shock pour BMW R nineT (2013 2020) a t dvelopp pour corriger les limites de la suspension d'origine et amliorer concrtement le comportement de la moto sur route. Il s'adresse aux pilotes souhaitant un meilleur quilibre entre confort, stabilit et prcision de pilotage, aussi bien en usage quotidien qu'en conduite plus engage. Son systme de rglage

Amortisseur arrière réglable M-Shock pour BMW R nineT - Confort et précision sur route

L'amortisseur arrière M-Shock pour BMW R nineT (2013-2020) a été développé pour corriger les limites de la suspension d'origine et améliorer concrètement le comportement de la moto sur route. Il s'adresse aux pilotes souhaitant un meilleur équilibre entre confort, stabilité et précision de pilotage, aussi bien en usage quotidien qu'en conduite plus engagée.

Son système de réglage repose sur une molette unique agissant simultanément sur la compression et la détente sur 48 positions. Cette synchronisation des deux paramètres hydrauliques garantit un équilibre cohérent quel que soit le réglage choisi, sans déséquilibrer le comportement général de la moto. L'ajustement est rapide, accessible et ne nécessite pas d'outillage spécifique.

L'hydraulique progressive absorbe efficacement les irrégularités de revêtement tout en maintenant une réponse ferme lors des compressions importantes, notamment en freinage appuyé ou en appui vif. La roue arrière reste mieux en contact avec le sol, ce qui améliore directement la traction, la trajectoire et la lisibilité du comportement pour le pilote.

Sur la BMW R nineT, cette évolution se traduit par une meilleure gestion des transferts de masse, une stabilité accrue en courbe et un ressenti global plus sain. La fatigue en longue distance diminue sensiblement, et la moto gagne en homogénéité de comportement quelle que soit la vitesse ou le type de revêtement.

Chaque amortisseur est testé individuellement sur banc Roehrig avant expédition, garantissant une courbe de fonctionnement conforme et des performances constantes dans le temps. Le montage s'effectue en remplacement direct de l'amortisseur d'origine, sans modification structurelle de la moto.

Coloris ressort :
Config solo, pilote + équipement à 120 kg maximum : ressort noir ou rouge
Config solo, pilote + équipement au-delà de 120 kg / Duo : ressort rouge obligatoire

Besoin d'un conseil pour valider votre configuration ou votre réglage ? Notre équipe FCR Accessoires est à votre disposition au 05 49 62 03 26 ou par e-mail.

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Carol Owens
Birmingham, US
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Being able to follow the instructions that were sent
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It's great, but i'm still learning some things
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Reviewed in the United States on May 12, 2026
A
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Amazon Customer
Cuba, US
★★★★★ 3
Buy one that gives you the ability to try it
Model: 500N BNDL
Starter ink ran out with 2 prints
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Reviewed in the United States on July 19, 2025
S
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Sharon H
Fort Morgan, US
★★★★★ 5
Sublimation ink
Love this ink! Bright colors. Haven't had to refill my ink yet. No clogging problems. Ink quality is great!! Very easy to install.
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Reviewed in the United States on April 16, 2026
H
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Hilen Cabello
Belleville, US
★★★★★ 5
Very very good
Very good sublimation inks, the images come out with good colors
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Reviewed in the United States on April 21, 2026
C
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Christine
Louisville, US
★★★★★ 5
Vibrant, Rich Colors
This is my absolute FAVORITE sublimation ink. For the price, it's the best you'll find the canisters are easy to use, don't leak, and lasting for months. The bottles fit perfectly onto the eco tank. The colors are vibrant, rich, transferring to piece exactly as it should. These work like a dream and I'm a loyal customer, for sure.
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Reviewed in the United States on December 15, 2025

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